{"id":2100,"date":"2024-06-04T12:36:10","date_gmt":"2024-06-04T10:36:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eurousc-italia.it\/it\/?p=2100"},"modified":"2024-06-04T12:36:10","modified_gmt":"2024-06-04T10:36:10","slug":"trasporto-con-droni-in-emilia-romagna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eurousc-italia.it\/it\/trasporto-con-droni-in-emilia-romagna\/","title":{"rendered":"Trasporto con droni: in Emilia-Romagna le prime sperimentazioni di consegna in aree urbane e suburbane"},"content":{"rendered":"

EuroUSC Italia a guida del progetto europeo Di-Pegasus per testare nuove tecnologie in grado di far volare e gestire flotte di droni e aerotaxi. Previsto anche lo sviluppo di una piattaforma per valutare fattibilit\u00e0 e impatto delle innovazioni. <\/strong><\/p>\n

Di-Pegasus<\/a> (Di<\/strong>gital compe<\/strong>titive next g<\/strong>eneration a<\/strong>viation technologies for sus<\/strong>tainable business models, products and services) \u00e8 il primo progetto europeo a guida EuroUSC Italia,<\/a> societ\u00e0 di consulenza leader in Italia per servizi dedicati ai droni.<\/p>\n

Il settore dei trasporti \u00e8 uno dei principali responsabili delle emissioni di CO2 in Europa e la causa principale dell’inquinamento atmosferico nelle citt\u00e0. Per raggiungere la neutralit\u00e0 climatica entro i tempi stabiliti dal Green Deal europeo,<\/a> il progetto Di-Pegasus punta su soluzioni innovative come i sistemi aeromobili senza pilota (UAS) e modalit\u00e0 di trasporto aereo tradizionale, ma veloci e flessibili, come gli idrovolanti. L’obiettivo \u00e8 rendere gli spostamenti pi\u00f9 sostenibili, efficienti e sicuri, sia per i passeggeri che per le merci, <\/strong>migliorando la mobilit\u00e0 urbana e i collegamenti tra citt\u00e0 vicine.<\/p>\n

Di-PEGASUS mira a realizzare operazioni autonome, economiche ed ecologiche <\/strong>per idrovolanti, VTOL (velivoli a decollo e atterraggio verticale) e droni, attraverso diverse tecnologie che saranno sviluppate nel corso del progetto, sia per il trasporto aereo che su terra.<\/p>\n

 <\/p>\n

IN EMILIA-ROMAGNA I PRIMI TEST PER L\u2019UTILIZZO DI FLOTTE DI DRONI<\/span><\/strong><\/h2>\n

Il primo caso studio italiano sar\u00e0 condotto in Emilia-Romagna ed esplorer\u00e0 la possibilit\u00e0 di consegnare merci in maniera pi\u00f9 efficiente e rapida attraverso l\u2019utilizzo di flotte di droni<\/strong>. Si punta a ridurre gli spostamenti con le auto per le consegne urgenti in aree urbane e suburbane, sostituendole con droni autonomi che voleranno in orari e su percorsi specifici.<\/p>\n

Marco Ducci, project leader di Di-Pegasus e CEO di EuroUSC Italia<\/strong>, ha sottolineato: \u201cLa consegna con i droni sta diventando realt\u00e0, ma esistono ancora diverse sfide tecnologiche prima che queste applicazioni possano avere ampia diffusione. Ad esempio mancano sistemi che consentano di gestire centinaia di droni in simultanea, che permettano all’operatore di monitorare in maniera efficiente le operazioni e garantire la sicurezza delle persone sorvolate\u201d<\/strong>.<\/p>\n

Il caso studio italiano sta lavorando sul trasporto di merci, con l\u2019utilizzo di droni, dalle zone industriali e periferiche delle citt\u00e0 verso dei microhub collocati al centro delle citt\u00e0 stesse. Questa per\u00f2 \u00e8 solo una delle ipotesi, il progetto \u00e8 pronto a tenere in considerazione anche le proposte degli operatori, degli enti aeroportuali e dei corrieri.<\/p>\n

Lo scorso 17 maggio si \u00e8 tenuto a Bologna un workshop che ha coinvolto attori di diversa provenienza, al fine di raccogliere le impressioni sugli obiettivi tecnici che svilupper\u00e0 il progetto. A partire dai dati emersi durante il workshop, i partner inizieranno a lavorare sulle tecnologie, che saranno pronte per la fine del 2026 . I risultati saranno poi valutati attraverso dei focus group e dei sondaggi ad hoc rivolti alle parti interessate e agli utenti finali.<\/p>\n

Marco Ducci<\/strong>, ha concluso: \u201cL’ignoto spesso suscita timori, soprattutto quando si tratta di nuove tecnologie. Pertanto, sar\u00e0 fondamentale chiarire\u00a0 la natura delle innovazioni testate e illustrarne i benefici, coinvolgendo tutte le parti interessate, dai cittadini fino ai decisori politici.<\/strong> Questo approccio riveste un’importanza particolare nel contesto dell’Emilia-Romagna, dove si effettueranno i test delle tecnologie per i servizi di last mile delivery.<\/em>\u201d<\/p>\n

Verr\u00e0 inoltre progettata una piattaforma digitale per valutare la fattibilit\u00e0 dei nuovi modelli di business generati da queste tecnologie in contesti specifici. Saranno presi in considerazione diversi indicatori di prestazione, tra i quali la sostenibilit\u00e0 dei costi<\/strong>, la creazione di posti di lavoro<\/strong>, il risparmio di emissioni<\/strong> e le modalit\u00e0 di investimento, con l\u2019obiettivo di fornire raccomandazioni ai decisori politici e agli attori coinvolti. La piattaforma esaminer\u00e0 anche la conformit\u00e0 normativa, delineer\u00e0 un processo di valutazione della sicurezza e segnaler\u00e0 eventuali lacune da colmare. Inoltre, verranno presi in considerazione l’accettazione pubblica,<\/strong> l‘impatto di questi spostamenti sulla societ\u00e0, sull\u2019economia e sull\u2019ambiente. <\/strong>Saranno infine studiati possibili investimenti in nuove infrastrutture come i vertiporti<\/strong>, ma anche l’adattamento di quelle esistenti.<\/p>\n

 <\/p>\n

IL RUOLO DI EuroUSC ITALIA<\/span><\/strong><\/h2>\n

EuroUSC Italia, insieme agli altri partner italiani<\/strong> tra cui la PMI <\/strong>Deep Blue<\/strong><\/a>, <\/strong>RINA Consulting SpA<\/strong><\/a>, <\/strong>Interconsulting Engineering srl e <\/strong>Istituto Trasporti e Logistica<\/strong><\/a>, si impegn<\/strong>er\u00e0 per identificare e definire un processo che permetta all\u2019innovazione di andare di pari passo con il consenso delle comunit\u00e0 sulle quali l’introduzione della tecnologia andr\u00e0 a impattare. <\/strong>Sar\u00e0 molto importante coinvolgere tutti gli stakeholders nella fase iniziale e di avvio della tecnologia per evitare che questa venga \u201ccalata dall\u2019alto\u201d. Soprattutto in Emilia-Romagna dove verranno testate tecnologie per i servizi di last mile delivery.<\/p>\n

EuroUSC Italia inoltre svilupper\u00e0 le linee guida per assicurare un\u2019elevata qualit\u00e0 del lavoro tecnico e di ricerca;<\/strong> dovr\u00e0 individuare i rischi e intraprendere azioni correttive se necessario, al fine di garantire la conformit\u00e0 agli standard etici e alle linee guida esistenti.<\/p>\n

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