EuroUSC Italia e ABzero ottengono il via libera. In autunno i primi test verso Vulcano e Lipari per potenziare e velocizzare i servizi di trasporto di farmaci\u00a0urgenti e sacche di sangue.<\/strong><\/p>\n Roma, 18 luglio 2024<\/p>\n L\u2019emergenza di Stromboli<\/strong>, con il perdurare dell\u2019attivit\u00e0 vulcanica iniziata il 23 giugno scorso che ha costretto il Ministro per la Protezione Civile ad innalzare a Rosso il livello di allerta, impone significativi miglioramenti sulle modalit\u00e0 di collegamento delle piccole isole con il resto del territorio italiano. E proprio in questi giorni di emergenza per l\u2019arcipelago delle Isole Eolie, un nuovo importante traguardo \u00e8 stato raggiunto nella logistica sanitaria italiana: per la prima volta \u00e8 stata autorizzata dall’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (ENAC) una rotta di volo per droni impiegati per il trasporto medicale, idonea a collegare l’Ospedale di Patti (Messina) alle Isole Eolie. Questa approvazione rappresenta un primo passo fondamentale in Italia per un tragitto cos\u00ec lungo e complesso nel settore del delivery medicale aereo.<\/p>\n ENAC ha concesso il via libera dopo un rigoroso processo di valutazione e mitigazione dei rischi, prendendo in considerazione le criticit\u00e0 e le sfide tecniche che le operazioni comportano. Questo risultato \u00e8 il frutto di un intenso lavoro condotto dalla PMI EuroUSC Italia<\/a>, societ\u00e0 leader in materia di regolamentazione e sicurezza nel settore dei droni, per permettere all\u2019operatore ABzero<\/a> di volare.<\/p>\n EuroUSC Italia ha svolto un ruolo fondamentale nel processo di analisi dell\u2019operazione lungo la specifica rotta di 37 Km<\/strong>, facilitando l’acquisizione di maggiori garanzie per la sicurezza del volo.\u00a0 Grazie a una decennale esperienza e competenza nel settore dell’aviazione, EuroUSC<\/strong> ha guidato l’iter autorizzativo, garantendo che tutte le normative di sicurezza fossero pienamente rispettate<\/strong>. In particolare, ha fornito supporto nella definizione delle procedure sviluppate nel manuale delle operazioni e ha condotto un’analisi del rischio secondo la metodologia SORA <\/strong>(Specific Operations Risk Assessment), come richiesto dal regolamento <\/strong>europeo. <\/strong>Il contributo \u00e8 stato decisivo non solo per ottenere l’autorizzazione operativa per questa specifica rotta, ma anche per stabilire un precedente importante per future operazioni in Italia tra isole. Operando in scenari geografici spesso difficili, EuroUSC Italia ha dimostrato che una pianificazione accurata e una gestione efficace possono superare le sfide logistiche, aprendo la strada a un utilizzo pi\u00f9 ampio e sicuro dei droni sia nel trasporto medicale che in altri settori altrettanto cruciali.<\/p>\n Pasquale Junior Capasso<\/strong>, Technical Manager di EuroUSC Italia, ha affermato: \u201cAttualmente, le operazioni di volo BVLOS (non a vista) con alto livello di automazione a medio-lungo raggio rappresentano un obiettivo decisivo<\/strong> per espandere l\u2019utilizzo dei droni. Un esempio tangibile \u00e8 il collegamento di localit\u00e0 non facilmente raggiungibili, come le piccole isole, per il trasporto di emergenza di materiale medico. L\u2019innovazione e la sperimentazione<\/strong>, se assistite dal rispetto dei regolamenti, sono il motore propulsivo<\/strong> di questa rivoluzione nel settore sanitario e non solo. In questo modo si pu\u00f2 compiere il passo fondamentale per la fornitura di nuovi servizi\u201d.<\/strong><\/p>\n Il trasporto rapido di farmaci, emocomponenti e organi da e verso le isole minori riveste un’importanza cruciale per la salute pubblica e la qualit\u00e0 della vita dei residenti e dei tanti turisti che affollano le Eolie nei mesi estivi. La tempestivit\u00e0 nella consegna di medicinali essenziali pu\u00f2 fare la differenza per i pazienti in condizioni critiche. Allo stesso modo, la disponibilit\u00e0 immediata di sangue per le emergenze chirurgiche e la possibilit\u00e0 di trasportare organi per trapianti salvavita sono elementi fondamentali per garantire un’assistenza sanitaria adeguata. In contesti geografici dove le condizioni meteorologiche e la logistica possono rappresentare delle sfide significative, l’efficienza e la rapidit\u00e0 del trasporto medicale diventano quindi indispensabili per assicurare che nessun paziente venga lasciato senza le cure necessarie.<\/p>\n L’utilizzo dei droni pu\u00f2 ridurre i tempi di consegna, ma anche garantire supporto per le strutture sanitarie delle isole, migliorando la qualit\u00e0 del servizio offerto e rafforzando la continuit\u00e0 territoriale con il presidio ospedaliero di Patti (ME).<\/p>\n I test di volo saranno condotti da ABzero in autunno<\/strong> e metteranno alla prova il collegamento tra Marina di Patti (ME), l’isola di Vulcano e l’isola di Lipari, presso Piazza Municipio. Le missioni saranno suddivise nei segmenti Marina di Patti-Vulcano e Vulcano-Lipari.<\/p>\n Giuseppe Tortora<\/strong>, fondatore e CEO di ABzero, ha dichiarato: \u201cSiamo molto orgogliosi di questo nuovo traguardo che permetter\u00e0 ad ABzero di collegare la Sicilia con l\u2019arcipelago delle Isole Eolie. G<\/strong>razie a questa nuova autorizzazione sar\u00e0 possibile integrare l\u2019attuale sistema di consegna navale con la nostra tecnologia di trasporto tramite droni grazie alla nostra Smart Capsule,<\/strong> per connettere rapidamente le realt\u00e0 delle Isole, sia nelle situazioni di emergenza sanitaria, che nell\u2019operativit\u00e0 quotidiana delle strutture ospedaliere.\u201d<\/p>\n L\u2019operatore ABzero<\/strong> effettua il trasporto con droni grazie alla Smart Capsule<\/em><\/strong>,<\/em> un contenitore medicale dotato di intelligenza artificiale e provvisto di speciali sensori per il mantenimento della temperatura, del ph, dell\u2019umidit\u00e0 e dell\u2019emolisi del sangue. La capsula \u00e8 in grado di trasportare in totale sicurezza beni urgenti, quali farmaci, emocomponenti e organi. Attraverso un\u2019applicazione dedicata \u00e8 possibile attivare un volo completamente autonomo, ovvero far viaggiare il drone a una distanza che non consente al pilota remoto di rimanere in contatto visivo diretto e costante con il mezzo (BVLOS – Beyond Visual Line Of Sight), pilotando in totale sicurezza e seguendo una traiettoria prefissata e preautorizzata.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n EuroUSC Italia:<\/strong><\/p>\n EuroUSC Italia \u00e8 una societ\u00e0 di consulenza che fornisce servizi a <\/strong>costruttori, operatori e autorit\u00e0 operanti nel settore dell\u2019aviazione.<\/strong> Il punto di forza di EuroUSC Italia \u00e8 la completa indipendenza dalle organizzazioni coinvolte nella progettazione, produzione, commercializzazione o manutenzione di droni (parti, componenti o sistemi) nonch\u00e9 da operatori e scuole di volo, in linea con i requisiti stabiliti per le \u201cEntit\u00e0 qualificate\u201d nel regolamento basico EASA (Art. 69 EU Reg.1139\/2018). ABzero: <\/strong><\/p>\n ABzero <\/strong>\u00e8 una start-up del Polo Tecnologico Navacchio<\/strong>, spin off della Scuola Sant\u2019Anna<\/strong>, che ha ideato la Smart Capsule\u00ae<\/strong>, un sistema autonomo multimodale per la consegna di sangue, emocomponenti, organi, medicinali e vaccini che abilita il personale medico all\u2019utilizzo di droni in maniera semplice e immediata nel rispetto delle normative, garantendo la qualit\u00e0 del bene trasportato e una consegna automatica e in totale sicurezza<\/strong>.<\/p>\n<\/div>
\nIl coinvolgimento nelle attivit\u00e0 dei principali enti normativi e di standardizzazione a livello internazionale<\/strong> fa di EuroUSC Italia una societ\u00e0 sempre all\u2019avanguardia e in linea con gli ultimi sviluppi del settore.<\/p>\n