Leader in Italia per servizi
di consulenza dedicati ai droni
Chi siamo
Leader in materia di regolamentazione e sicurezza nel settore dei droni, forniamo servizi anche in altri settori come ATM/ANS e aeroporti.
EuroUSC Italia è una società del gruppo Unifly con sede a Roma che fornisce servizi a costruttori, operatori, compagnie assicurative e autorità che operano nel settore aeronautico. La società è stata fondata come joint venture tra Deep Blue Srl e il Prof. Filippo Tomasello ed è entrata a far parte di Unifly nel 2025. È completamente indipendente dalle organizzazioni coinvolte nella progettazione, produzione, commercializzazione o manutenzione di UAS, parti, componenti o sistemi, così come dagli operatori UAS e dalle scuole di volo: infatti, è paragonabile alle “Entità Qualificate” in linea con l’art. 69 del Regolamento UE 1139/2018.
Il coinvolgimento nelle attività dei principali organismi normativi e di standardizzazione internazionale consente a EuroUSC Italia di essere sempre in linea con gli sviluppi più recenti del settore.
Il nostro team
Marco Ducci
Ingegnere Aerospaziale. Ha lavorato su progetti correlati all’utilizzo dei droni per il “Detect & Avoid” e alla valutazione del rischio. Docente di corsi di normativa e sicurezza dei droni presso EUROCONTROL ALC e JAA-TO, è membro del WG-SRM di JARUS che ha sviluppato la metodologia SORA.
Filippo Tomasello
Ingegnere di volo presso l’Aeronautica Italiana fino al 1984. Successivamente, responsabile in ENAV per progetti di ricerca, sviluppo e modernizzazione per l’automazione dei centri di controllo di area. Ha presieduto l’ICAO Aeronautical Mobile Communication Panel (AMC) e diretto il coordinamento dei piani di sviluppo ATM nel Nord Europa in EUROCONTROL. Dal 2005 ha lavorato presso la Commissione europea per le indagini sugli incidenti, la raccolta di dati e l’estensione del mandato dell’EASA a ATM/ANS e aeroporti. Fino a gennaio 2015 in EASA come responsabile della regolamentazione. Precedentemente professore di regolamentazione della sicurezza aerea internazionale presso l’Università “Parthenope”, ora insegna ATM e sicurezza aerea all’UniFortunato. In JARUS è relatore del WG/2 (organizzazioni) e nell’ICAO è membro dello Space “Learning Group” e osservatore nel pannello RPAS.
Costantino Senatore
Colonnello dell’Aeronautica Militare Italiana, ritirato nel Dicembre 2016. Controllore del traffico aereo, istruttore, esaminatore e auditor nell’ambito ATC. Consulente di Eurousc Italia da gennaio 2017. Coinvolto dal 2004 a livello nazionale e internazionale nelle tematiche UAS. In supporto ad ENAC, nel 2006-2007, per la prima certificazione di ENAV come Air Navigation Service Provider e dal 2008 al 2011 in supporto presso l’Ente, nel settore della gestione del traffico aereo e UAS. Svolge attività di docenza nel settore Air Traffic Management e Aviation Safety presso l’Università Giustino Fortunato di Benevento. E’ docente su corsi nel settore UAS presso Eurousc, il JAATO di Schiphol e l’Aviation Learning Center del Lussemburgo. E’ membro di Working Groups in JARUS.
Valentina Agostini
Laureata in Lingue e Letterature straniere. Nel 2004 ha cominciato a lavorare ad E.N.I Group nella sede di Francoforte come Personal Assistant del CEO. Nel 2007 è passata a Vitrociset Group per lavorare come mediatrice tra il Gruppo e l’European Space Operation Centre (ESA-ESOC) e EUMETSAT. Nel 2018 Valentina ha lavorato in ESA-ESOC come Assistente Amministrativa. Dal 2023 è in EuroUSC Italia come Business Support Manager.
Roberto Barone
Ingegnere Aerospaziale con oltre 10 anni di esperienza nei processi di certificazione e Airworthiness per l’aviazione civile e militare. Ha lavorato presso Leonardo, Piaggio Aerospace e Airbus Helicopters, occupandosi della certificazione di aeromobili con equipaggio e sistemi UAS. Dopo un’esperienza in Ferrari come Technical Regulation Specialist e nelle Nazioni Unite come Segretario di una Task Force, è entrato in EuroUSC Italia nel 2025. Come Business Development Manager si occupa di sviluppo strategico, innovazione e certificazione dei sistemi UAS, collaborando con le principali autorità aeronautiche nazionali ed europee.
Pasquale Junior Capasso
Marilea Laviola
Laureata in Relazioni Internazionali (2017) e in Scienze linguistiche, letterarie e della traduzione (2022). Ha svolto un tirocinio nell’ufficio stampa del Ministero dell’Istruzione, Ricerca e Università. Successivamente ha maturato esperienza nel settore della comunicazione e del marketing presso la Camera di Commercio italo-maltese, l’Istituto Italiano di cultura di Marsiglia, l’ufficio cultura di Roma Capitale e l’Istituto Italiano di cultura di Atene.
Sara Molinari
Aurora Forcella
Laureata in Ingegneria Aeronautica presso il Politecnico di Milano. Ha maturato esperienza diretta nel settore dell’Advanced Air Mobility, lavorando come Test Engineer per una start-up specializzata nella progettazione e produzione di E-VTOL. Nel novembre 2024 è entrata a far parte del team di EuroUSC Italia come Safety and Compliance Engineer.
Matteo Dan
Laureato in Ingegneria Aeronautica presso l’Università La Sapienza di Roma, con specializzazione nelle operazioni dell’aviazione civile e nella Safety. Ha svolto il progetto di tesi presso EuroUSC Italia, approfondendo la metodologia Specific Operations Risk Assessment (SORA). Entrato a far parte dell’azienda nel 2025, supporta operatori UAS nella conduzione di analisi di rischio e nella preparazione della documentazione tecnica per le operazioni in categoria “specific”. È inoltre coinvolto in progetti europei di ricerca e innovazione dedicati allo sviluppo del settore UAS.
Pasquale Aversano
Laureato in Ingegneria Aerospaziale presso l’Università degli Studi della Campania Luigi Vanvitelli. Ha svolto un tirocinio di ricerca presso il German Aerospace Center (DLR) di Amburgo. È entrato in EuroUSC Italia nel 2025 come Aeronautical Engineer, dove supporta gli operatori UAS nella conduzione di analisi di rischio secondo la metodologia SORA e nei processi autorizzativi previsti dal Regolamento (UE) 2019/947. È inoltre coinvolto in progetti europei di ricerca e innovazione dedicati allo sviluppo delle tecnologie UAS.
Francesco Bona
