Il progetto SHEPHERD prosegue il lavoro svolto dal progetto AW-Drones: il suo obiettivo è valutare l’idoneità degli standard individuati dal progetto e verificare la conformità ai requisiti contenuti nelle più recenti normative europee.

Il progetto AW-Drones è stato lanciato nel 2019 per supportare il processo normativo dell’Unione Europea con l’identificazione di standard e procedure tecniche. In particolare, il progetto AW-Drones ha valutato gli standard elencati nell’U-RDP per quel che riguarda la maturità, la copertura, il costo della conformità, l’impatto ambientale, gli effetti sulla competitività dell’industria europea e l’accettazione sociale. La valutazione, tuttavia, non si è concentrata sul contenuto tecnico per determinare se le norme sono adeguate a soddisfare gli obiettivi di sicurezza disposti dai relativi regolamenti. 

SHEPHERD mira a valutare l’idoneità tecnica degli standard ai requisiti previsti da: Specific Operations Risk Assessment (SORA), EASA’s Special Condition (SC) Light-UAS per Rischi Medi, EASA’s Acceptable Means of Compliance (AMC) e il Regolamento (EU) 2021/664. La metodologia utilizzata è imparziale, sistematica e coerente. 

IL NOSTRO RUOLO

EuroUSC conduce la valutazione tecnica degli standard relativi alla formazione del personale e supervisiona la valutazione degli standard relativi agli Aeroporti/Vertiports.

IL CONSORZIO

DEEP BLUE SRL  
WING AVIATION FINLAND OY 
AZUR DRONES 
MICHAEL ALLOUCHE 

SUBCONTRATTUARI
DLR 
MURZILLI CONSULTING 
ANRA TECHNOLOGIES UK 
EUROUSC ITALIA SRL 
VOLOCOPTERVLC